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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3,Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ3ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。PWK42φ　大口径キャブ　☆FCR CR PWK　SUDCO。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。ACTIVE サーモスタット #8 付属品セット。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。nsr250r mc18 エンジン 実働車取り外し。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。アドレスV125GK9.CF4EAエンジン。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。MT-07用 Evotech Performance ラジエーターガード。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。ダックス70 エンジン。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 汎用スターターカバー。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。ハーレーダビッドソン ロッカーカバー。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。XJR400 アールズオイルクーラー　アクティブ　送料込み。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。RZ250R クランク　実働外し。