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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少（入荷情報,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,Yahoo!オークション - SEROW250 XT250X セロー250 tricker,カワサキ 純正 オイルクーラー Z1 Z2 RS 当時物 ジャンク ロック用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。たけし様★CBX550のアールズ製オイルクーラー。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。WF ハイカム 235度シグナスX1-5型用。親車を手放したので出品します。ベンツslk200 スターマーク。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。専用　　　　HONDA２サイクルジャイロ　68.2ccボアアップキット　マロッシ。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。ホンダNSR50 NS-1後期　メーカー廃盤品。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。アドレスV100(CE11A)エンジン。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。GS400 ポイントカバー　BEET メッキ。ご理解の上、よろしくお願いします。ラン。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。タケガワ　R-15カム　モンキー　ダックス　シャリー　ゴリラ。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。モンキー　メッキジェネレータカバー。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。ダックス　エンジン　横型　6v エンジン　部品取り。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。ゼファー カイ χ クラッチ ハウジング ファイナル １３０９５ー１３４０。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他)。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。ヨシムラヘット　88cc。